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廢鋼鐵是一種載能資源和環(huán)保資源
發(fā)表時間:2018-09-26   瀏覽次數(shù):1227次
廢鋼鐵是一種載能資源和環(huán)保資源,用廢鋼直接煉鋼比用礦石煉鐵后再煉鋼相比可節(jié)約能源60%、節(jié)水40%,并大大降低廢氣、廢水、廢渣的排放,可分別減少86%、76%和97%,有利于清潔生產和排廢減量化。隨著國家環(huán)保政策趨嚴,廢鋼回收再利用規(guī)??傮w上趨于擴大,2017年,我國廢鋼回收量為17391萬噸,同比增長14.9%。
目前我國廢鋼主要來源四個部分:1)冶金企業(yè)在冶煉過程中自產的廢鋼,包括在軋制、模鑄等生產環(huán)節(jié)中產生的廢鋼鐵;2)鋼鐵下游企業(yè)在加工過程中產生的廢鋼,例如機械、汽車等行業(yè)在加工環(huán)節(jié)產生的廢鋼鐵;3)從社會回收的廢鋼鐵。主要是從社會上回收的各種廢鋼料,包括各種廢舊設備、鋼結構件、生活用品廢舊鋼鐵、"報廢"的機車、車輛、汽車、船舶、鋼軌、工具、用具等。一般來講,鋼鐵的回收期在8-30年。隨著國民經濟的發(fā)展,越來越多的鋼鐵進入淘汰期,我國積累的廢鋼量逐漸增加,同時,社會回收的廢鋼也將出現(xiàn)快速增長。4)進口廢鋼。

根據(jù)廢鋼協(xié)會統(tǒng)計,2017年全國廢鋼鐵資源產生總量為2億噸,同比增加8000萬噸,增幅67%。其中鋼鐵企業(yè)自產廢鋼4216萬噸,占資源總量的21.1%;社會采購廢鋼11030萬噸,占資源總量的55.2%;國外進口232萬噸,占資源總量的1.2%。鑄造企業(yè)產生1500多萬噸,占資源總量的7.5%;其他途徑產生的廢鋼3022萬噸,占比為15.1%。
廢鋼回收結構進一步優(yōu)化

廢鋼鐵是再生資源品種中回收量占比最高的品種,2017年,受全面取締"地條鋼"的影響,廢鋼鐵資源量不斷攀升,導致廢鋼鐵價格持續(xù)下跌,廢鋼鐵替代鐵礦石成本優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn),鋼鐵企業(yè)開始加大廢鋼鐵的使用量。同時,在環(huán)保重壓下,電爐煉鋼作為環(huán)保的生產工藝,使用量快速增加,進一步加大了對廢鋼鐵的需求。疊加"2+26"城市限產影響,高爐煉鋼生產受限,電爐煉鋼逐漸復產,鋼鐵企業(yè)不斷增加廢鋼鐵的使用量,把多用廢鋼鐵作為節(jié)鐵增鋼、節(jié)能減排的有力措施。上述多重因素影響,使得廢鋼鐵進入大型鋼鐵企業(yè)的比例迅速增長達到85.1%。

2017年,廢鋼鐵回收結構發(fā)生了較大變化,大型鋼鐵企業(yè)廢鋼鐵回收量同比增長64.2%,所占廢鋼鐵回收總量比例增至85.1%;其他企業(yè)回收量同比下降57.5%,所占廢鋼鐵回收總量比例下降至14.9%。這主要是由于國家取締"地條鋼"力度進一步加強,越來越多的廢鋼鐵通過正規(guī)渠道進入大型鋼廠。
廢鋼回收利用實現(xiàn)新突破

煉鋼從工序的角度分為"長流程"和"短流程":長流程一般指轉爐煉鋼,原料以鐵礦石(生鐵)為主,廢鋼為輔;短流程一般指電爐煉鋼,原料以廢鋼為主,生鐵為輔。在大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),從鐵礦石進廠到焦化、燒結、煉鐵、煉鋼,整個工藝流程中能源消耗和污染排放主要集中在煉鐵及前工序,一般占綜合能耗的60%。也就是說和鐵礦石相比,用廢鋼直接煉鋼可節(jié)約能源60%,其中每多用1噸廢鋼可少用1噸生鐵,可節(jié)約0.4噸焦炭或1噸左右的原煤。

2017年全國粗鋼產量8.3億噸,同比增加2336萬噸,增幅2.9%。共消耗廢鋼鐵1.48億噸,同比增加5781萬噸,增幅為64.2%。其中:轉爐消耗9672萬噸,占總消耗量65%,電爐消耗5119萬噸,占總消耗量35%;廢鋼單耗178kg/t,同比增加66kg/t,增幅59.4%。廢鋼比17.8%,同比提高6.6個百分點。
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